首页-2号站-2号站娱乐-广州美琳电子商贸2号站平台

2022-12-15 10:42:30 jinqian

2号站平台报道:

    2号站在岁末年初的关键节点上,二手车消费市场迎来一项重磅利好政策。12月6日,商务部、公安部、海关总署联合发布《关于进一步扩大开展二手车出口业务地区范围的通知》(以下简称《通知》),提出为积极有序扩大二手车出口、推动外贸保稳提质,新增14个地区开展二手车出口业务。这意味着汽车流通市场期待已久的二手车“走出去”战略正式启动。

  推动二手车加速“出海”,会在提升二手车流通性、拉动新车市场表现、增加二手车整体残值等诸多层面给国内车市带来积极变化,切实影响到广大消费者的用车生活。

  “截至2022年11月底,全国机动车保有量达4.15亿辆,其中汽车保有量达到3.18亿辆,机动车总量位居世界第一。”12月8日,公安部发布的最新统计数据显示,目前我国机动车和汽车保有量保持稳定增长势头。考虑到我国经济发展较快以及千人汽车保有量有较大提升空间,在未来一段时间内,我国汽车市场还有很大发展潜力。

  国家信息中心副主任徐长明表示:“根据国内汽车市场消费动能和市场潜力预估,我国汽车市场全年销量峰值在4000万辆以上,这也是过去连续几年的判断,到现在也没有任何变化。虽然车市增长率有所下降,但这只会延长等待的周期,我认为今年完成这一目标很有把握。”

  经过多年的发展,我国汽车市场已步入高质量发展新阶段。在此背景下,无论是汽车消费市场环境还是整体车市,均展现出相对成熟的一面。

  相比于新车市场的高光表现,作为汽车市场的另一个重要组成部分,我国二手车市场发展却呈现另外一种景象。中国汽车流通协会数据显示,2022年前10个月,全国二手车市场累计交易量为1333.3万辆,同比下降7.6%。具体来看,轿车、SUV和MPV三大类乘用车交易量均同比下降,无一实现正增长。不得不说,这样的市场表现,与中国汽车流通协会年初设定的年交易量达2000万辆的目标相差甚远。目前来看,二手车完成年交易量目标的可能性相当渺茫。

  二手车市场发展长期停滞不前,在一定程度上给国内汽车市场发展带来不利影响。中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三对《中国消费者报》记者表示,当国内汽车市场进入可持续发展的全新周期,如果忽视二手汽车市场的重要性,就不是一个完整的汽车市场。如今,由于汽车市场进入存量市场阶段,更加凸显出二手车在整个汽车产业链中的重要地位。

  为了激发二手车消费市场潜力,今年以来,二手车消费市场利好政策频出。记者注意到,包括二手车行业临时产权制度、汽车年检放宽、取消二手车转籍限迁等利好政策的释放,为二手车市场发展提供了信心和保障。此外,国务院常务工作会议多次对二手车市场发展进行部署,提出要畅通二手车循环、取消二手车交易不合理的限制。一时间,二手车市场成为了利好政策青睐的对象。不过,从市场反应来看,上述利好政策从实施到见效尚需要一段时间。

  在此过程中,如何进一步提升二手车市场交易量,考验着市场各方的应对能力。此前,在国内二手车市场迟迟打不开局面情况下,多位业内人士曾提出希望推动二手车出口。中国汽车流通协会副秘书长罗磊对《中国消费者报》记者表示,打开二手车出口市场,使国内汽车市场的存量得到激活。这意味着,为国内二手车市场打开了一扇窗,在二手车面临严峻局面时,推动二手车出口尤为必要。

  《通知》显示,新增的14个地区分别包括辽宁省、福建省、河南省等地区,开展二手车出口业务的地区要制定本地区企业准入标准,规范遴选程序,支持具有车源整合能力、海外营销渠道、售后服务保障能力等综合竞争力较强的企业开展二手车出口业务。可以预见,随着利好政策的实施,叠加海外市场的不断扩展,让人有理由对二手车市场未来发展抱有期待。


首页
产品
新闻
联系